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El ex director de Control Vehicular, Fernando Manríquez confirmó que el Secretario de Movilidad y Transporte David Gómez Basilio cometió un error grave jurídico y administrativo al comenzar a cobrar el reemplacamiento sin tener las láminas físicamente y solo expedir permisos de circulación porque no estaba ni la empresa que habrá de elaborar las nuevas placas.
El ex director de control vehicular explicó que no era necesario cambiar las placas de Morelos y aunque a nivel nacional la SCT establece una norma que tendrá que ser cada tres años aclaró que el criterio es opcional para cada entidad, porque uno de los criterios para cambiar de placas es tener el control vehicular pero este se hizo de manera permanente durante los últimos cinco años en altas y bajas de los automóviles pero además al iniciar el año y comenzar con el reemplacamiento sin tener las láminas físicamente fue un error porque ni siquiera se licitó a la empresa que las fabricará.
Explicó cómo debe ser el procedimiento primero se tienen que tener las placas, después todo el personal listo para recibir a más de 390 mil automovilistas que tendrán que reemplacar, los equipos de computo con sistemas enlazados porque Movilidad y Transporte tiene que rendir cuentas a la Secretaría de Hacienda para poder reordenar los automóviles. Pero nada de esto se hizo por lo que tendrá que existir.
Además el último reemplacamiento que se hizo fue en el 2008 con la empresa Talleres Unidos y costó 400 pesos por lo cual si hubiera sido obligatorio hubiera correspondido al año 2011 y no se hizo porque se pensó en que sería un golpe a la ciudadanía y se autorizó en su lugar autorizar un subsidio del 100 por ciento en el cambio de propietario y esto motivó a la ciudadanía a actualizar sus datos sin necesidad de cambiar de placas.
Por último Fernando Manríquez aclaró que efectivamente cuando era Director de Control Vehicular el ahora Secretario de Movilidad y Transporte cuando era director de Transporte David Gómez Basilio intentó reemplacar taxis y rutas en la región oriente de manera ilegal, confirmó como lo dio a conocer Zona Centro Noticias en una investigación especial que se dieron cerca de 300 permisos de manera irregular en la zona oriente del estado y que David Gómez pidió que se les dieran placas sin que existieran los títulos de concesión porque fue un procedimiento inconcluso que ahora permite que más de mil unidades transiten ilegalmente en la región oriente sin que la contraloría del estado haya procedido en consecuencia.
