Zona Centro Noticias El poder de la información
Por medio de un acto religiosos y la fe, comuneros tepoztecas y grupos que los apoyan en la resistencia contra la ampliación carretera a cuatro carriles en el tramo La Pera –Cuautla, pidieron al ser supremo que los corazones de quienes están empeñados en realizar este proyecto, en este caso la Secretaría de Comunicaciones y Transportes por medio de la empresa Tradeco, frenen los trabajos por el daño a la ecología y el medio ambiente.
En lo que han llamado el campamento de resistencia “El Caudillo del Sur”, localizado en lo alto de una loma justo en el kilómetro 15+970, un centenar de personas se reunieron y convocaron a los medios de comunicación para después de la misa religiosa oficiada por el padre Eloy, cura que defiende la ecología y con sus rezos en todo momento a apoyado el movimiento opositor a la carretera, los voceros reafirmaron su posición de rechazo a que los trabajos avancen más allá del campamento.
Por su parte, el padre Eloy, figura central que fortaleció la fe de un centenar de personas que asistieron con veladoras y flores en mano, en su sermón habló de lo irracional que ha sido la política neoliberal que sin medir daños o consecuencias, en su afán egoísta por acumular más riqueza monetaria y destacar en la competencia mercantil, destruye sin escrúpulos ni respeto, todo lo que se ponga en su camino, así sea el medio ambiente como en este particular los mismos cerros de Tepoztlán considerados para muchos habitantes de esa localidad o Morelos como sagrados y en otros asuntos, la vida misma de las personas.
Finalizar diciendo que si la SCT y la empresa Tradeco avanzan rumbo al norte en sus trabajos, más allá del kilómetro 15+970, lugar donde se encuentra el campamento de resistencia, llegarán al poblado de Santiago Tepetlapa donde inician algunos de los pintorescos cerros de Tepoztlán, y es en Santiago Tepetlapa donde inicia el conjunto de cerros que a perspectiva y a la distancia llegando desde el municipio de Yautepec, por efecto óptico, se forma a la cabeza del cuerpo de un enano acostado, así que si SCT y Tradeco siguen, tendrían que dinamitarlo para poder ampliar a cuatro carriles ese tramo y estarían dejando prácticamente acéfalo ese efecto óptico, pero medio kilómetro más adelante, hay que recordar que inicia el cerro Chilchatepetl e igual, estaría padeciendo una irremediable mutilación.
