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Finalmente han comenzado a ingresar los amparos ante los juzgados federales de transportistas que están en contra de la regularización de miles de taxis en la zona conurbada de Cuernavaca, de antemano se han admitido por considerar que hay elementos.
El abogado Adán Avilés representante de varios operadores del transporte público explicó que los amparos han sido aceptados y en días próximos se sabrá si se otorga la suspensión o el amparo definitivo.
En los amparos se impugna el acuerdo emitido el primero de enero de 2014 donde se faculta a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) para “regularizar” concesiones de taxis piratas. El abogado señaló que hay elementos para ganar el amparo entre los argumentos jurídicos que se presentaron es que la propia Ley del Transporte no reconoce a la SMyT porque aunque la ley orgánica de la administración fue modificada no sucedió lo mismo con otras leyes para que pudiera operar.
La ley solo contempla a la Dirección General de Transporte y no a una secretaría pero además en la propia ley no se establece el término “regularizar” concesiones y es facultad del Gobernador y del secretario de Gobierno la facultad de lanzar una convocatoria para el concurso de concesiones previo estudio de factibilidad.
“Han sido admitidos los amparos por la justicia federal estamos en el procedimiento ordinario y en días posteriores te podríamos estar dando una noticia sobre las resoluciones que emita el juez de distrito y hemos promovido decenas de amparos y se promoverán más porque hemos visto más violaciones a la ley, porque el acuerdo por sí solo es inconstitucional” dijo.
Para los abogados “no se puede cubrir una irregularidad con otra irregularidad”, porque los taxis circulan de manera ilegal y la ley no contempla la forma de darles concesiones aunque el gobierno del estado pretendió hacerlo con este decreto publicado el primero de enero de 2014, donde David Gómez Basilio pretendió sorprender a todos con algo que parece un negocio de unos cuantos.
