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El Director General de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) Gilberto López Meyer informó que el desarrollo del Aeropuerto Internacional de Cuernavaca “Mariano Matamoros” y otros aeropuertos periféricos dependerá directamente de la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), la cual está por suceder.
“El Aeropuerto de la Ciudad de México, de acuerdo con los números del año pasado, ya está casi llegando a sus niveles de saturación, esto implica que ya no van a caber más vuelos en la Ciudad de México y la demanda va a seguir creciendo, y ahí es donde viene la oportunidad extraordinaria para los aeropuertos periféricos de la Ciudad de México, Cuernavaca, Toluca, yo diría que son los ejemplos mejores, y eso se va a dar en la medida en que se sature como ya se está sucediendo” sostuvo.
Sentenció que el que el Aeropuerto de Cuernavaca no haya tenido el desarrollo que se esperaba y que haya cerrado sus vuelos comerciales se debió a la desaparición de varias aerolíneas importantes, que generó una gran cantidad de espacios en el AICM, quien tiene mayor demanda comparado con los aeropuertos periféricos, espacios que ya fueron ocupados por otras aerolíneas.
Sin embargo, aseguró que el Aeropuerto de Cuernavaca “Mariano Matamoros” cuenta con la capacidad de abrir sus puertas a vuelos comerciales.
“Cumple con todos los requerimientos, desde luego no es un aeropuerto en el que vamos a ver vuelos de Cuernavaca a Frankfurt o a Madrid, no está para eso, es un aeropuerto que como todos los aeropuertos tiene sus especificaciones técnicas y acepta operaciones de determinado tamaño, pero es un aeropuerto que puede ofrecer servicio a cualquier punto del territorio nacional, inclusive a Estados Unidos y al sur de Canadá, y al centro y sur de América” señaló.
Esto lo informó en el marco de la firma de convenio de colaboración “Plan de vuelo Morelos” entre ASA y el gobierno del estado, en el que se pretende realizar innovaciones para la producción y comercialización de biocombustibles de aviación y su instrumentación en corto y largo plazo.
