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Ingenieros y empresarios de construcción de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (CANACINTRA) revelaron que el puente Chalma ubicado en el municipio de Puente de Ixtla que colapsó hace varios días, llevaba poco más de 25 años sin recibir mantenimiento.
En conferencia de prensa, Carlos Mujica Avilés presidente del sector de fabricantes de materiales, productos y servicios de la construcción CANACINTRA, informó que de acuerdo a las normas establecidas por la SCT, un puente de esta magnitud requiere de reparación y mantenimiento cada 15 años y de un dictamen técnico de manera periódica.
No obstante, después de realizar un estudio del puente Chalma, se detectó que hace aproximadamente 25 años, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) hizo su mantenimiento, pero hace diez años cuando correspondía nuevamente una reparación ya no ese realizó.
«Un puente de ese tipo cada 15 años se debe de hacer una reparación general, cambiar vigas o recuperar su estructura, estaba programado desde hace nueve años su reparación, los quince años que necesitaba para hacer su remplazo o reestructuración ya los había cumplido, más los nueve que lleva, ya lleva más de 25 años que no se le ha dado un mantenimiento general», señaló.
Por su parte el presidente de CANACINTRA en Morelos Alejandro Escobar Botello manifestó que preocupa la situación no sólo de puentes si no de edificaciones pues los dictámenes técnicos no son realizados por las autoridades.
«Lo que queremos es estar atentos de que no ocurra algo por falta de estos dictámenes, Canacintra estamos atentos a apoyar en el asuntos de construcción que se hagan estos técnicos de todas las estructuras que ya tienen cuando menos 29 o 30 años de construcción» afirmó.
