Zona Centro Noticias El poder de la información
Las corruptelas, compadrazgos y los conflictos de intereses entre el actual director general del Transporte de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Noé Sandoval Morales, compadre de representantes de transportistas de Yautepec como Ramón Castro Méndez y del ex titular de la dirección general de transportes, en tiempos de David Gómez Basilio, Ramón Avila Reyes, ambos, adversarios pero con la coincidencia de pretender poner a trabajar en rutas de este municipio, permisos piratas con la promesa de que después, el funcionario «se los convertirán» en concesiones, amenazan generar un conflicto de graves consecuencias
Concesionarios de Yautepec ajenos a esta pugna revelaron a Zona Centro parte de esta larga cadena de corruptelas que se ha entrelazado en su perjuicio comenzado por dar a conocer que Ramón Castro Méndez, quien en el pasado se desempeñó como representante de transportistas en ese lugar, negoció con las autoridades de Movilidad y Transporte , sobre las unidades del servicio público que cubren el derrotero de Tehuxtlera a Yautepec, participando en este recorrido las rutas: 23, 13 Oaxtepec, 13-B Cocoyoc e Interescolar, cada una con 4 unidades.
Explicaron que la Ruta 13-B se encontraba dividida con dos representantes, un grupo lo lideraba la Señora Rosy y el otro con Ramón Castro, hasta que por acuerdos y conveniencias del gremio se unieron en una sola representación, que recayó en Guillermo Lucero Campos como presidente siendo entonces cuando la mesa directiva le ordenó resolver cinco temas principales como son:
1.- El enrolamiento de las 4 camionetas de ruta 13-B,
2.- Ver el conflicto de un sedicente líder de apellido Guadarrama, que pretende meter unidades piratas,
3.- Resolver el problema del Derrotero y parada de la Tienda Soriana, la cual no quiere que se arregle; ruta 13 Oaxtepec y ruta Interescolar,
4.- Ramal de la colonia Cuauhtémoc,
5.- Y los problemas con el Ramal de la colonia Vicente Guerrero,
Ante esta problemática planteada por el representante de la Ruta 13-B, Guillermo Lucero, el delegado de Yautepec de la SMyT, Rafael Cuevas Carrera, este comenzó, afirman los concesionarios inconformes a resolver, según él, por el punto dos, es decir, la intención del transportista Guadarrama de meter unidades «piratas»; tratando de negociar con el líder de la Ruta-13-B, ofreciéndole a su vez 5 permisos «piratas», es decir según los afectados, «si pegan y no hay ninguna bronca, al poco tiempo los hacen concesiones», pero estos permisos tenían un costo de 60 mil pesos cada uno, con la intención según el delegado de Yautepec Rafael Cuevas, de «meter estas unidades en los derroteros que les hacían falta como son el ramal de la colonia Cuauhtémoc y el ramal de la colonia Vicente Guerrero».
Con esta intención de venderles más «permisos experimentales» a los transpotistas de Yautepec y ganar más dinero, el delegado, Rafael Cuevas le consiguió varias reuniones con el Director General Noé Sandoval, a Guillermo Lucero y demás inconformes tratando de llegar a acuerdos y pudieran concretar esta venta de más de estos «permisos», habiendo en un principio llegado a acuerdos con representantes de la ruta 23, 13 Oaxtepec e interescolar, dando Noé instrucciones al delegado de expedir el documento para que se enrolaran inicialmente cuatro camionetas amparadas con estos «permisos» en el ramal de Yautepec; oficio que expida Noé y lo firma el delegado, pero cuando iban a entrar a dar servicio las cuatro unidades de Ramón Castro, los demás transportistas se opusieron y no las dejaron entrar, por lo que el líder de la Ruta-13-B Guillermo Lucero pidió el apoyo del delegado y del Director General, para tratar de resolver el conflicto.
A su vez el grupo de Ramón Castro, pidió el apoyo a otro «influyente» en este caso Mauro Rivera quien los llevo con Noé y por ello en la SMyT comienzan a darle largas a Guillermo Lucero, para que pueda poner a trabar sus unidades amparadas con estos permisos ilegales, ya que Mauro Rivera es compadre del Director General, Noé Sandoval Morales y este para ganar tiempo les pide a las partes en conflicto que «lleguen a un acuerdo para resolver el problema», pero el otro grupo en pugna se asesora con Ramón Ávila Reyes, ex director general del Transporte, que para colmo también compadre de Noé Sandoval, por lo que ahora este funcionario ya no sabe a cual de sus compadres favorecer sin meterse en problemas, sobre todo después de haberles vendido los permisos, más de diez; los primeros a 60 mil y los últimos a cien mil pesos, ya que no pretende ni él ni sus cómplices devolver ese dinero, porque seguramente ya se lo gastaron, generando así una pugna entre concesionarios que podría derivar de un momento a otro en un enfrentamiento de graves consecuencias.
