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Después de varios meses de atrasos, finalmente el Paso Express iniciará operación en sus diez carriles a partir de mañana, pero sin que hayan concluido los trabajos en su totalidad y con el doble del costo establecido.
Cabe señalar que el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, en días pasados lanzó el compromiso de que este 31 de marzo la obra sería concluida e iniciaría su operación total.
Sin embargo, hoy se pueden ver aún decenas de trabajadores y maquinaría a lo largo de varios kilómetros del tramo realizando trabajos. Asimismo se han visualizado zonas donde los puentes no cuentan con barandal, varillas del muro de contención sin terminar, así como un puente vehicular y peatonal inconclusos.
En entrevista, el director de la SCT en Morelos José Luis Alarcón Ezeta señaló que durante todo este día se estarán terminando los trabajos para finalmente poner en operación los diez carriles en las primeras horas de este sábado.
Reconoció que aunque ya no habrá maquinaría ni irrupción de la circulación, continuarán los trabajos por parte de la empresa que lleva a cabo la obra, como pintura, señalamientos, limpieza, entre otros.
“Todas las obras son muy molestas y muy complejas, está más porque es la principal vía de comunicación de Cuernavaca, pero ya estamos poniendo en operación los diez carriles y seguiremos trabajando en otras partes que no son fundamentales para la operación pero que son parte de la obra”, dijo.
Finalmente reveló que por las necesidades del mismo proyecto el costo de esta obra de ampliación a diez carriles, cuatro confinados al centro y tres por sentido, en un tramo de 14 kilómetros y medio, se duplicó, pues pese a que en un inicio se anunció de mil 50 millones de pesos, esta terminó en 2 mil 213 millones de pesos, es decir, mil 163 millones de pesos más a lo establecido.
